يسعى الاحتلال إلى تهويد القدس والبلدة القديمة بكافة الوسائل والطرق، حيث أقرت سلطات الاحتلال اليوم -الثلاثاء- مخططًا تهويديًا لقطار هوائي “تلفريك” في البلدة القديمة بالقدس المحتلة، بهدف ربط شرقي القدس بغربها، ويصل بالتحديد من جبل الزيتون حتى ساحة البراق.
وذكرت صحيفة “هآرتس” أن وزارة السياحة بحكومة الاحتلال، وما تسمى بـ “سلطة تطوير القدس” بادرتا للمشروع الذي صادقت عليه الحكومة، ورصدت له ميزانية أولية بقيمة 200 مليون شيكل، مضيفة “يستلزم بناء 15 عامودًا كبيرًا من الإسمنت المسلح بارتفاع 26 مترًا لإتمام بنائه”.
وتشمل المرحلة الأولى من المشروع بناء 3 محطات، الأولى ستقام بالقرب من مجمع المحطة بالقرب من مسرح خان، وتقع المحطة الثانية بالقرب من موقف للسيارات قرب جبل الخليل، وستبنى المحطة الثالثة على سطح مجمع “كيدم” قرب ساحة البراق.
ووفقًا للمخطط، فإنّ كل عربة ستكون قادرة على نقل ما يصل إلى عشرة ركاب،في أوقات الذروة، 73 عربة ستكون على الخط، ويبلغ طول الخط 1.4 كيلومتر، وسيكون النظام تلقائيًا، وكل 15 إلى 20 ثانية يغادر القطار حتى لو لم يكن هناك ركاب، وستكون سرعة القيادة 21 كم / ساعة وتستمر 4.5 دقيقة.
ومن المقرر أن ينقل القطار الهوائي في ساعات الذروة حوالي 3000 راكب كل ساعة، حيث يعرضه طاقم التخطيط للمشروع، كوسيلة من وسائل المواصلات العامة التي تهدف إلى حل مشكلة المواصلات حول المدينة القديمة وخاصة ازدحام الحافلات السياحية في منطقة ساحة البراق.
ويشير معارضو المشروع بالقدس إلى أن وزارة المواصلات ليست شريكًا في الخطة، ويبدو في المناقصات التي نشرتها أنها لا تعتبر “التلفريك” كنظام يقلل من الحاجة إلى وسائل المواصلات العامة”، وحددت اللجنة للجمهور مهلة 60 يومًا لتقديم الاعتراضات على المشروع.
واعتبرت الصحيفة، أن الهدف الحقيقي “للتلفريك” هو تعميق السيطرة الصهيونية على حوض المدينة القديمة وتقوية جمعية “إلعاد” التي تعمل على تهويد سلوان، عقب “الحديقة التوراتية” التي جرى المصادقة عليها مؤخرًا، حيث يندرج ضمن المخططات التهويدية الاستيطانية للسيطرة على مدينة القدس وتهويدها بالكامل.
